成都车站智能照明控制系统 地铁节电方案

        近日虽是早已过了立秋,但高温酷暑全国烧烤模式延续,多地陆续给出了节电节能实施方案,相对民用,工业商用公共区域的节电节能,节电效果更加明显。统一调度也更容易实施。此前成都花式节电节能方案,已经赢得了不少掌声,比如夜间关闭广告灯,部分夜景照明,虽然给出行带来了些许不便利,但对于今天地球母亲的高烧模式,相信每一个人会更愿意行动节约用电,来改善这种状况。今天我们来看一下,成都地铁的照明节电方案。
地铁站关闭部分照明

       科学制订节电方案,在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下,关闭部分照明,调高温度;同时,通过智能节电设备的使用,提升和强化节电效果——记者从成都轨道集团了解到,四川启动四川省突发事件能源供应保障一级应急响应后,成都地铁进一步实施各项节电举措。

      智能照明控制系统根据流量感应自动控制照明的开关,照明减少+调节照度

车站双管齐下来节电

       “虽然没有平时亮堂了,但不影响正常走路。”在成都地铁二医院站,乘客詹小姐对记者说。记者注意到,从该站E口乘坐电扶梯下行,就可以明显感觉到站厅没有以前亮。据成都地铁运营公司相关负责人介绍,在不影响乘客安全出行及车站客运服务的前提下,全线网关闭了车站的部分照明,其中地下站公共区执行1/2照明模式;高架站站厅照明执行1/4模式,站台日光充足,就充分利用天然照明。同时,车站还关闭了车站广告灯箱及部分设备设施,以进一步节约用电。

       除了在数量上“做减法”,车站还利用智能照明系统强化节电效果。“车站智能照明系统可借助各种不同的预设置控制方式和控制元,对不同时间、环境的光照度进行精确设置和合理管理,利用最少的能源保障所要求的照度水平。”据该负责人介绍,照明系统以调光模块控制面板代替传统的平开关控制灯具,可以有效地控制区域照度值,从而提高照度均匀性。这种调节照度的方式,节电效果可达到30%以上。

智能节电控制设备

让通风系统关停更及时

       从8月15日起,成都地铁取消了列车“强冷”车厢设置,全线网列车车厢、站厅站台温度设置为27℃以上。除此以外,成都地铁还通过及时关停通风系统,达到节电效果。

       “在成都地铁2、4、7、10号线,智能节电控制设备可实现大系统通风的定时自动开关、通风节能提醒。”据介绍,成都地铁将大系统通风空调模式控制命令纳入时间表控制,车站值班人员可根据各线路车站开关站时间,差异化设定大系统定时开关,并根据车站周期性客流量差异等因素,自动切换大系统运行模式。

       同时,成都地铁积极研发针对不同系统的节能提醒功能,通过自主读取车站停运时段大系统通风模式执行情况,判断设备关停状态,实现利用报警弹窗功能,提醒车站人员及时关停车站大系统通风系统。

       另外,成都地铁还自主研发了能源管理分析系统,可直观展示各站点能耗使用状态,并进行能耗数据分析,对日用电量、月度用电量及指标利用率进行实时对比分析和分级预警,便于工作人员掌握车站用能情况,切实达到节能减耗的实际效用。
来源: 锦观新闻。

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