为什么大多数高速公路、隧道、路灯的光是黄色的?

路灯为什么大多数都是暖黄色?
秋意渐浓
晚上六点钟太阳就开始落山
路灯也亮得越来越早
一盏盏路灯让城市变得明亮起来

但你知道,路灯为什么是暖黄色的吗?
为什么路灯都要弄成黄光而不是白光?

现在城市路灯改造都用LED灯,讲真,惨白的LED路灯,你更喜欢哪种?

让我们一起来看看吧!

首先,光是由七种颜色的光组成的,就是红橙黄绿青蓝紫。光的颜色不同,波长也就不同,其中红光的波长最长,紫光的波长最短。可是,作为照明灯的颜色,并不是波长最长的光的颜色最合适,所以红色光是最不合适的,而且红光对眼睛的刺激度是较大的。

黄光的波长范围一般是570-600纳米,正好处于人眼睛较为敏感的波段,正好黄光又属于暖色系,远比红色、橙色等色系暖和,不至于会刺激到眼睛。所以对于路灯而言,黄光就是最理想的色系。

高压钠灯,是一种高压钠蒸汽进行弧光放电的灯泡,是目前发光效率比较高的气体光源,发出的光波波长范围正处于可见光的黄光波段,所以它发出的灯光就是黄色。根据资料,高压钠灯的发光效率是白炽灯的几倍,寿命是白炽灯的二十倍,成本更低,透雾性也更好。此外人眼对黄色光比较敏感,并且黄色光给人温暖的感觉,这些都有助于减少夜间交通事故发生的概率。所以传统的路灯以高压钠灯为主。

但是目前一盏led路灯平均需要100颗左右的1w白光led,以全国每年路灯需求300万盏来计算,每年对白光大功率led的需求将达到3亿颗。所以,大规模更换led路灯的价格较高,而且LED也有自身的技术缺点,目前根据不同功率和安装高度,在中小城市里大面积推广应用有困难。据了解,目前北京、上海、浙江、江苏、广东、湖北等多地纷纷采用led路灯替换传统路灯,按照led灯行业标准规范的提高和技术标准的改进,今后在经济较好的中小城市的道路的灯光更换上,也会加快led灯的替换和更新。

路灯为什么是黄色的了?
不会刺激眼睛造成眩目,可见光有7种颜色,其中红光的波长最长,紫光的波长最短,但作为照明灯的灯光颜色,并不是波长最长的就合适。

黄光的波长范围正好处于人眼较为敏感的波段,暖色系的光还不会刺激到眼睛。并且,黄光虽然显色性不强,但具有较强的透雾性,更适合在极端天气帮助司机判断路况。

若是运用冷色系的路灯,对于远程驾驶的司机来说,十分容易出现视觉疲惫、注意力下降,甚至眩目的情况,存在一定程度的安全隐患。

光效高还耐用
在各类传统的电光源中,钠灯光效比较高,在耗费相同电量的情况下,照明时间更久一些。同时,钠灯的使用寿命较长,理论上可达20000小时以上,而普通白炽灯的使用寿命仅1000小时,所以钠灯更耐用。

除了发光效率高、使用寿命长,高压钠灯的透雾能力也很强,还不容易诱虫。因此,从多个科学角度综合考虑,高压钠灯才成为了城市的主要照明光源。

美化城市夜景
夜幕降临,路灯纷纷亮起,暖黄色的灯光会在心理层面给人以温馨和谐的感觉,从美化生活环境、提升城市形象、营造舒适氛围方面考虑,也是很好的选择。

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于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃。
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