港口码头智慧照明系统升级改造方案

  中国经济的发展离不开国际贸易,港口码头作为运输枢纽的作用越来越重要。港口码头作为货物和客流集散地,为船舶停泊、装卸货物、来往旅客提供重要作用。港口码头的装卸码头分为多个区域,目前,国内港口码头的作业生产均采用24H全天候作业模式,高质量的照明灯具是保证夜间正常作业的必要条件之一, 建设“绿色、节能、环保”型港口己被提到重要地位。

港口照明主要包括港口道路照明,堆场照明,港机设备照明等等。堆场照明目前以高杆灯照明为主,其中更多地采用升降式高杆灯。目前多数港口道路照明、夜景亮化的控制和管理仍采用分散时钟控制方案,即在每个控制箱内安装一个时控开关,按照人工设定的时间自行开关灯,单纯靠人工和车辆来巡视管理港口作业区及其附近道路照明、夜景亮化设施,无法对所有照明、夜景亮化控制点进行实时有效的监控,尤其在遇到节假日、考察等计划外事件时,常常很被动,且造成监控失时的状况,既造成电能的浪费,又给区民生活与城区管理带来极大的不便。

智慧照明系统主要用于湾港等作业现场,解决传统的高杆灯异常需通过人为巡检并通过电工设备进行分析,需投入大量人、车等资源,效率低且支出大等问题,实现高杆灯由传统控制模式升级为智能化控制系统管理。兼容系统管理平台,实现统一平台管理。

智慧照明监控系统

遥控可扩展设计
实现分组、分片、分时以及间隔、单侧、主/辅道等场景策略控制;方便切换经纬模式控制、工作日、双休日、节假日、重大活动等运行模式;远程集控和终端本地自控相结合的双保险措施,确保科学、合理开/关灯;兼容GPRS(2G/4G)/CDMA/NB-IOT等多种通讯方式和通信协议,方便实现系统的升级改造;通信协议采用TCP协议,即可与中心站对接,也可与云平台对接;预留多通讯接口:RS485,RJ-45网口等
遥测断电记忆
采用交流采样的方法,采集频率、电压、电流、并进行有无功率、有无功电量、功率因数、漏电电流等数据的运算、处理、储存;终端能保存全年365天的开关灯时间表,当与监控中心失去联系时,会根据预先设定的程序自行开/关灯,以确保照明设施的正常运行。
遥信液晶屏显示
具备GPS卫星或网络自动校;具备远程抄表功能,带RS485通用接口,远传计量。监控终端具备显示功能,能够在现场实时查看到设备的运行状况及参数。
故障自动报警工艺设计
包括三相停电报警、缺相报警、过压、欠压、过流、欠流、接触器故障、灭灯报警、漏电报警、白天亮灯、夜晚熄灯、箱门报警等;一体化设计、贴片焊接避免现场电器元器件松动;
路灯控制系统后台地图
智慧路灯照明管理后台地图

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于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃。
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