市电道路多功能灯杆单灯控制系统参数功能

城市照明管理及大修改造项目中,传统路灯替换成LED灯具,或者钠灯路段升级智能系统,加装单灯控制系统已是常规操作。改造后可对普通钠灯、高压钠灯和 LED 等各种市电路灯实行智能管控,具备路灯电压、电流、功率(有功功率和无功功率)的采集和计量功能。可实时控制路灯的节能运行,并具有过流、过压、欠压、过温等保护功能。与智慧路灯远程管控平台结合,可实现高效的节能运行和路灯的智能运维功能。

物联网单灯控制架构
  1. 道路照明采用智能控制系统,采用CAT.1(4G)物联网通信技术,灯杆内安装单灯控制器(控制输出三路),实现对路灯的远程集中控制与管理。控制系统具有自动调节亮度、远程照明控制、灯具故障检测等功能。
  2. 本工程道路照明采用单灯控制系统。在每杆路灯内设置调光单灯控制器,通过GF-LCS6008集中控制器/路灯单灯控制器管理终端接入路灯监控中心,监控中心后台系统能直接监测单灯运行情况,可设置单灯开关、调光控制、监测报警等功能。路灯监控中心不在本工程设计范围内,由建设单位结合工程实际情况进行选址。
  3. 在路灯箱变(或配电柜)内设置集中控制器,每杆路灯均设置单灯控制器。照明的控制信号传输系统采用有线传输方式,路灯管理平台向集中控制器下发控制指令,再由集中控制器通过有线网络向单灯控制器传达控制指令;单灯控制器接收到控制指令后,将会给出相应的响应和应答,当路灯节点发生故障时,单灯控制器主动上传故障信息。
  4. 在路灯箱变(或配电柜)内设置路灯单灯控制器管理终端,利用移动网络通过无线传输方式至路灯监控中心。中继及基站电源取自路灯箱变。
  5. 单灯控制器于路灯检修门内设置,电源由路灯供电电源提供。
  6. 路灯调光由路灯监控中心经集中控制器/路灯单灯控制器管理终端下发调光命令,后半夜通过由单灯控制器降低灯具功率的方法达到降低照度、节约电能。
  7. 还可以通过车路协同识别路侧车流量、非机动车、行人等信息,合理调节路灯明亮程度或路灯的开启/关闭,实现照明节能。
  8. 每杆路灯单独配置单灯控制器。单灯控制器采用4G全网通网络,具有超快的通讯速度和稳定的数据传输特点;采用安全可靠的数据加密;内置控制策略,可实现简单远程监控,由三灯控制器监控照明灯具的各项参数;动态调光控制;具有灯工作非正常报警服务,包括白天监控到大电流(开灯)和某时段内频繁开关灯,报警可以通过移动终端即时直接发送给相关的用户,并包含与故障/报警相关的关键参数。
  9. 单灯控制器技术要求
    1) 电压:100~265V,AC
    2) 调光信号输出:0-10V
    3) 工作温度:-40℃~65℃
    4) 功耗:﹤1.5W
    5) 控制输出:三路
    6) 调光输出:三路
    7) 执行标准:符合ANSIC136.41
    8) 电力计量:三路监测电流,电压,频率,功率因数,千瓦和千瓦时的电气参数,电能测量精度0.5%。
    道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平,快速路和主干路宜为30lx。
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于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃。
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