在双碳经济发展和我国”节能减排”战略背景下,照明节能是当前要解决的重点问题之一。截止2020年底，我国公路总里程达到528万公里，路网规模已居世界前列，高速公路里程16.1万公里位居世界第一，隧道对能源的需求巨大，碳排放量增速明显。其中隧道的长期照明对电能有较大的消耗，根据某高速隧道管理运营单位的统计，电费支出在日常隧道运维开支中的占比高达85%。
目前隧道照明使用传统的高能耗高压钠灯还是很多的。由于使用时间较长，照明灯具损坏、性能老化以及光衰严重导致多段亮度不满足现行规范要求，同时每年电能消耗较大，运营成本过高。而经济条件较好的城市公路已逐渐完成LED隧道灯升级改造。
针对隧道照明灯具和隧道长度环境条件的不同，巨川通过单灯控制器通信对LED灯具合理的智能照明无级控制，通过调光功能可在原有的节能基础上再节能30%-50%，这对提高隧道照明质量，降低能耗与隧道运营成本，营造安全舒适的隧道行车环境，具有重要的意义。
本隧道照明系统升级改造项目的节能技术有两种方案：具体可根据方案情况选择有线无线LORA方案
1、通过将隧道内原有的高压钠灯替换为高品质、低能耗的LED隧道灯具。
2、在隧道灯改造或未LED改造的基础上加以科学合理的集中控制器（控制）方法，实现二次节能。
LORA无线网关适用范围：单灯头，LED驱动电源，高压气体灯电感镇流器，电子镇流器
| LORA物联网单灯控制器 | 组网方式 自由组网 网络部署方式 网关+节点 传输距离 远距离(可达十几公里，城市1-2公里，郊区可达20公里) 单网接入节点容量 约6万，实际受多因素影响。一般有500-5000个不等 电池续航 理论约10年/AA电池 频段 非授权频谱Sub-GHz(433、868、915MHz等) 传输速度 0.3-50kbps 网络时延 因速率不同而不同，低速率时6-10s,高速率可不到1s 适合领域 户外场景，LPWAN,大面积传感器应用，可搭私有网络 | 套 |
| 无线LORA网关 | 电源 DC12V CN470-510/EU863-870/US902-928/AS923/AU915-928/KR LoRa工作频段 920-923 LoRa发射功率 17dBm(天线▣26 dBm Max) LoRa接收灵敏度 -142dBm@SF12（半双工）/-138dBm@SF12（全双工） LoRa天线 全向、3/5dBi可选 信道 上行8个信道，下行1个信道 国内4G模块支持频段如下； LTE-TDD B38/B39/B40/B41 LTE-FDD；B1/B3/B5/B7/B8 TD-SCDMA；B34/B39 UMTS；B1/8 EVDO；800MHz CDMA1x；800MHz GSM；850/900/1800/1900 欧洲4G模块支持频段如下； FDD LTE；B1/B3/B5/B8/B20 | 套 |
| 无线LORA中继器 | LoRa 工作频段 CN470-510/EU863-870/US902-928/AS923/AU915-928/KR920-923 LoRa 发射功率 17dBm LoRa 接收灵敏度-142dBm@SF12(半双工)/-138dBm@SF12（全双工） 继电器触点容量达 10A/250VAC 提供 1 路继电器输出 支持电压、温度检测功能 支持用电量（电能）的计量功能 支持 1 路电流、有功功率、无功功率检测功能 支持 1 路开关和 PWM、0～10V 调光信号输出接口的功能 具有灯具工作时间统计功能 支持 TTL、232、485 通讯接口 支持过流保护、灯具状况检测、缺省亮灯等功能 支持 LED 灯、高压钠灯、金卤灯等灯具的开关和调光使用 基于安全的过载保护设计 工业级工作温度范围；－35℃～＋75℃ | 套 |
| 智能照明控制软件 | 套 |
| 单灯控制器 | 套 | |
| 集中控制器 | 套 |
系统的控制与反馈过程如下：
中心控制软件将控制指令通过光纤网络或GPRS无线网络将下传至集中控制器，集中控制器再通过rs485有线方式发送至单灯控制器，单灯控制器解析数据包，执行相应任务。
LORA网关的优势
（1）LORA网关使用金属钣金外壳，采用LORA扩频通信技术，多信道通信，增强链路通讯稳定性，增加穿透及传输能力，自带屏蔽，抗干扰能力强，运行更加稳定。
（2）具有远程升级功能，可现场进行功能定制远程升级，同时设备也采用了特有加密技术，确保信息安全，杜绝误动作，实现可靠控制。
（3）在路灯照明智能系统，此设备可同时接入巨川LORA单灯控制器或LORA无线控制器，实现控制响应。
（4）设备上传协议开放，支持 4G、485、以太网等多种数据通讯方式，将数据上传至用户平台。
