船厂照明改造智能升级新路径:不改线路不换灯,回路控制实现能效倍增

根据中国船舶工业行业协会调研数据,传统船厂采用400W-1000W大功率金卤灯,照明系统年耗电量占全厂总耗电的15%-25%,折合年电费支出高达数百万元。其中,高空区域、码头泊位等需要12小时照明的场所,存在大量无效照明,能源浪费严重。照度均匀度差,作业区域存在暗区,增加安全隐患。电缆老化、防护等级不足等问题,进一步加剧了电气火灾风险。故障发现依赖人工巡检,平均修复时间超过24小时,直接影响生产进度。在船厂照明系统改造中,浙江巨川的回路智能照明控制方案,无需更换现有灯具,通过对供电回路的智能化改造,实现全域照明的精准控制与精细化管理。
此方案基于船厂现有配电系统,通过加装智能控制器和传感设备,将传统”一开全亮”的照明回路升级为可分时、分区、按需调节的智能化系统。我们充分理解船厂照明改造中面临的预算限制和生产连续性要求,因此特别设计了这套实施快捷、投资回报周期短的解决方案,让船厂在不停产、不更换灯具的情况下,快速实现照明系统的智能化升级。

工厂智慧照明方案


一、专业解决方案:量身定制的船厂智能照明系统
针对船厂复杂的环境特点,我们推出船厂全域智能照明综合解决方案,通过三大核心体系,构建安全、节能、高效的现代化照明环境。

二、船厂各区域应用实施方案

  1. 船坞及高空作业区控制方案:
    将现有金卤灯按作业区域划分为8-12个控制回路
    每个回路配备光照度检测终端控制策略:
  • 日出日落自动基准调整
  • 阴雨天气照度补偿(<100lux时自动补光)
  • 夜间作业按需开启,非作业时段保留30%基础照明
  • 分区轮巡,降低同时系数实测数据:
    某船厂实施后,该区域照明用电量下降52%,灯具寿命延长40%
  1. 室内车间(焊接、装配、涂装)应用方案:
    按工位划分照明回路,与生产计划系统联动控制策略:
  • 与MES系统对接,按生产任务自动启停照明
  • 光感联动,根据自然光照自动调节
  • 分区延时关闭(人员离开后15分钟自动关灯)
  • 重点工位独立回路,按需调节
    效益分析:
    年节约无效照明时长1200小时,节电率45%
  1. 码头及预舾装区域应用方案:
    按泊位划分控制回路,安装船舶感应雷达控制策略:
  • 船舶靠泊自动识别,对应回路100%开启
  • 潮汐时间计算,自动调整照明时段
  • 大风天气提高照度保障安全
  • 智能调功,电压波动时自动稳定输出运行效果:照明有效利用率提升至85%,故障响应时间≤2小时
    -智能单灯控制器:内置雷达感应与光感模块,支持0-100%无级调光,实现“人来灯亮、人走灯暗”
  1. 仓库及堆场区域应用方案:
    划分网格化照明区域,安装移动感应传感器控制策略:
  • 车辆、人员进入时,提前开启对应回路
  • 动态跟踪移动轨迹,实现”跟随式”照明
  • 库存盘点时段全亮,日常维持30%照明
  • 安防联动,异常入侵时全亮并报警
    管理提升:
    降低无效照明65%,提升安保水平

三、船厂智能照明控制系统特色功能

智能控制系统架构
采用“云-边-端”协同架构:
感知层:雷达传感器、光照传感器、设备状态监测终端
网络层:LoRa无线专网+工业以太网混合组网,确保复杂金属环境下的通信可靠性
平台层:智能照明管理云平台,支持百万级设备并发接入
核心功能模块详解
智能回路控制器:多策略智能控制支持时控、光控、程控及混合控制模式,可按生产计划自动调整照明策略
采用工业级32位ARM处理器
支持16路独立回路控制
每回路最大负载63A
具备过载、短路、漏电保护功能
实时监测各回路电压、电流、功率因数
多传感器融合系统
光照度传感器:测量范围0-20000lux,精度±5%
雷达存在传感器:探测距离0-15米,覆盖角度120°
微波移动传感器:穿透非金属材料,抗干扰性强
智慧管理平台系统集成能力
基于B/S架构的云平台
支持WEB端、移动APP多终端访问,支持与厂区DCS、MES、ERP系统对接
提供标准OPC UA、Modbus接口,支持第三方系统数据调用
具备设备管理、策略配置、能效分析、运维管理四大模块
数据存储周期≥3年
智能计算网关
双核处理器,主频1.2GHz
支持4G/以太网双链路热备份
本地策略存储,断网不间断控制
支持Modbus TCP/RTU、OPC UA等工业协议
与消防安防系统深度集成,紧急情况下自动启动应急照明预案.
四、场景化实施方案:精准匹配船厂特殊需求
船坞及龙门吊区域
采用300W-500W智能投光灯,照度维持在300-500lux。通过雷达感应技术,在起重机作业时自动提升相应区域照度至100%,非作业时间维持30%基础照明,有效减少无效照明时间60%以上。
室内车间与分段制造区
配备高显色性LED工矿灯(Ra>85),根据作业内容自动调节照度和色温。与MES系统联动,按照生产计划精准控制照明启停,避免非生产时段的能源浪费。
码头泊位及预舾装区
安装具备船舶感应功能的智能灯具,船舶靠泊时自动开启照明。支持分区轮巡照明策略,在保证安全的前提下,将同时系数从0.9降低至0.6,显著降低峰值负荷。

五、量化效益分析:数据见证改造价值
以某大型造船集团为案例(改造面积48万平方米,共计3860盏灯具),经第三方机构审计确认:
经济效益
年节电量:385万度,节电率78.3%
年节约电费:308万元(按0.8元/度计算)
维护费用下降:72.5%,年节省86万元
总投资回收期:2.1年
在造船行业向绿色化、智能化转型的大背景下,智能照明系统已从单一的节能改造项目,升级为提升企业核心竞争力的重要举措。浙江巨川愿以专业的技术和丰富的经验,为更多造船企业提供量身定制的智能照明解决方案,共同推动中国造船业的高质量发展。
欢迎垂询专业船厂照明改造方案,如需获取更多行业案例或定制方案,请访问我们的官网或致电服务热线,我们的技术团队将为您提供详细的技术咨询和项目规划服务。上海造船厂照明改造、上海船舶厂照明节能改造、扬州船舶修造厂照明改造方案、靖江造船厂照明改造升级、舟山船舶厂照明改造工程、大连船舶重工照明改造项目、青岛船舶制造厂节能改造、烟台海洋工程照明改造方案、威海造船厂照明改造方案、天津新港船舶厂智能照明改造、武船厂智能照明改造方案、重庆船舶厂智慧照明改造、福建造船厂照明改造方案、上海船厂照明节能改造、大连船厂照明改造方案、广州船厂照明节能措施、长三角船厂照明改造、环渤海船厂照明改造、 船厂照明改造方案、船厂智能照明控制系统、船厂照明改造,船厂智能照明,船舶制造照明,船厂节能照明,造船厂照明系统。

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于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃。
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