A1系列自锁反馈型控制模块:适配轨道交通照明 打造高效智能管控方案

A1系列自锁反馈型控制模块(A1/R4.20.1.MA、A1/R6.20.1.MA、A1/R8.20.1.MA、A1/R12.20.1.MA)凭借核心技术优势,为轨道交通照明智能化升级提供可靠支撑。地铁照明覆盖站台、隧道、设备房等多元场景,需符合《城市轨道交通照明设计标准》GB 50638-2019要求。A1系列模块以“自锁反馈+精准控制”为核心,通过全系列型号协同适配不同场景,形成完整智能照明管控解决方案。

轨道交通照明控制系统

一、全系列型号分层适配,自锁反馈特性凸显

1. 分路精准管控,匹配场景差异:A1系列模块单路额定电流20A,可直接驱动照明负载,简化布线。其中A1/R4.20.1.MA(4路)、A1/R6.20.1.MA(6路)适配设备房、通道等小范围区域;A1/R8.20.1.MA(8路)、A1/R12.20.1.MA(12路)适配站台、站厅等中等规模区域,支持分区定时策略,契合地铁潮汐客流照明需求。

2. 核心自锁反馈功能,保障运维可靠:模块内置自锁机制,断电后保持当前开关状态,复电无需重新调试;搭载负载反馈功能,实时反馈照明设备运行状态,配合继电器开关次数统计、闭合时间累加功能,便于精准掌握设备损耗,提升运维精细化水平。

3. 多协议协同,融入智慧运维体系:兼容Zigbee、DALI等主流协议,支持485通讯与远程接入,运维人员可通过终端实时监测、远程调控,较传统巡检效率提升60%以上,降低运维成本。

二、技术优势:节能与安全双重保障

1. 多维节能,践行绿色运营:集成光敏、人体红外传感联动,实现“人来灯亮、人走灯灭”与光照自适应调光;配合PWM无级调光技术,节能率可达30%以上,按典型线路日均照明16小时计算,年节电超28万度,契合低碳地铁理念。

2. 全链路防护,适配复杂工况:具备浪涌抑制、过载短路保护,采用继电器过零切换与软启动技术,避免电弧冲击与视觉不适;内置模块自检、看门狗及延时启动功能,适配地铁24小时不间断运营需求,

三、关键参数与安装特性

功能特点Features磁保持功能.继电器过零切换.手动本
地调试按钮.负载反馈功能.继电器开关次数统计.闭合
时间累加.模块自检及看门狗功能延时启动功能 .4路40A
继电器开关输出单元,功耗低且运行稳定;
工作电压:12VDC±10%
工作电流:4路启动电流:30mA,待机电流:30mA。
工作环境:温度:0°C~45°C,湿度:10~95%
通信接口:485通讯,4位插拔端子
负载接口:继电器输出.4位接线端子. 接线容量4mm²,适配大功率线路;
额定电流:50A单路.抗浪涌电流能力80A/20ms(单路)
手动开关:本地手动调试按钮
安装方式:35mm标准导轨式安装,可直接嵌入照明配电箱,适配标准化施工流程。

A1系列自锁反馈型控制模块通过全系列适配、核心功能加持,精准满足轨道交通照明多元需求,助力运营方实现降本增效与绿色低碳目标,为城市轨道交通照明智能化升级提供可复制方案。

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于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃。
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RT系列智慧照明控制模块:适配城市轨道交通照明 构筑高效节能管控体系

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