2026 年多地启动大规模市政路灯节能与智能化改造，天津经开区完成两万盏传统路灯智慧化升级，重庆沙坪坝区为上万盏路灯装上 “智慧大脑”，均指向同一核心目标：让城市照明更节能、运维更高效、管理更精细。在这类改造中，一套完整的配电箱级智能控制方案，正成为打通 “数据采集 — 精准控制 — 高效运维” 的关键载体。
一、城市照明改造的核心痛点与需求
传统路灯管理长期面临三大挑战：
- 能耗粗放：后半夜车流量稀少时仍保持全功率运行，能源浪费明显；
- 运维低效：依赖人工巡检，故障发现滞后，平均修复时间长达数十小时；
- 管控分散：各路段、各回路独立运行，难以实现全域统一调度与能耗分析。
2026 年多地改造项目均明确提出，需在更换高效 LED 灯具的基础上，同步部署电参采集、回路遥信、时序控制、智能调控四位一体的硬件系统，实现从 “换灯” 到 “换管理模式” 的升级。
二、配电箱级智能控制方案的实践应用
以典型路灯配电箱系统设计为例，一套完整的控制单元可覆盖从电源监测到回路执行的全流程：
1. 电参采集与远程监测：掌握能耗 “底数”
APC1/QP452 电源远程监测控（电参采集） 作为系统的 “感知终端”，可实时采集配电箱总进线的电压、电流、功率、电能等核心参数，为能耗统计与异常分析提供数据支撑。在天津经开区改造项目中，类似功能的电参采集设备让运维人员可远程查看各片区能耗分布，精准定位高耗能回路，为后续节能策略优化提供依据。
2. 回路状态遥信：实现故障 “早发现”
APC2/EP5400 馈出断路器遥信 模块可实时反馈各回路断路器的通断状态，当某一回路出现过载、短路或异常断电时，能第一时间向管理平台推送告警信息。这一功能与重庆沙坪坝区改造中 “故障自动报警” 的需求高度契合，可将传统 “市民报修 — 人工排查” 的被动模式，转变为 “系统预警 — 定向处置” 的主动模式，缩短故障响应时间。
3. 时序与天文钟控制：适配昼夜节律
LST 型路灯天文钟控制器 可根据经纬度与日出日落时间自动调整开关灯时段，避免固定时控模式下的 “早开晚关” 或 “晚开早关” 问题。结合后半夜降功率策略，能在保障基础照明的前提下，进一步降低能耗。临清市改造项目中，类似时序控制功能与单灯调光结合，实现了 “车多人亮、车少人暗” 的精细化管理，综合节能率提升显著。
4. 多回路智能调控：支撑精细化管理
1131-KZ (6) 路灯智能控制器作为回路级执行单元，可通过 Modbus 总线与其他模块联动，实现对 6 路路灯回路的远程开关、时序调控与状态反馈。在配电箱系统中，它与 1QF~6QF 断路器配合，可按 1KM~6KM 路段划分管控单元，支持分时段、分路段的差异化照明策略，既满足主干道高亮度需求，又能在支路、背街小巷实现节能运行。
三、改造价值与行业适配性
这套配电箱级智能控制方案，在多地改造项目中展现出多维度价值：
- 节能增效：通过时序控制、分回路调光等功能，可在 LED 灯具节能基础上，实现额外 20%-30% 的二次节能，与天津、重庆等项目 “综合节能率超 50%” 的目标相匹配；
- 运维降本：故障自动告警与精准定位功能，可减少人工巡检频次，将平均修复时间从 72 小时缩短至数小时，降低运维人力与时间成本；
- 管理升级：全流程数据采集与远程管控，助力构建 “一屏统管” 的智慧照明平台，为城市治理精细化提供数据支撑。
从适配性来看，该方案既适合新建道路照明工程，也可兼容老旧配电箱改造，无需大规模更换线路即可实现智能化升级，符合当前 “低成本、快落地” 的改造需求。
城市路灯改造已从单一 “换灯” 走向 “硬件 + 管理” 的系统性升级，配电箱级智能控制方案正是这一趋势下的典型实践。通过电参采集、回路遥信、时序控制与智能调控的协同作用，既能有效破解传统照明的能耗与运维痛点，也能为 “双碳” 目标下的城市绿色转型提供可复制的技术路径。未来，随着更多城市推进智慧照明建设，这类系统化管控方案将进一步成为市政照明改造的核心选择之一。
