极端暴雨天气下，积水路段的路灯漏电已成为威胁市民出行安全的“隐形杀手”。2025年9月10日，厦门集美区强雷雨导致路面积水，路灯漏电造成一名男子触电身亡的悲剧；仅两个月前，重庆某水上乐园也因路灯线路绝缘层破损引发漏电，导致游客触电不适。这些事故并非个例，其背后是设备、设计、管理等多维度因素的叠加，值得全行业警惕。
一、核心成因：多因素叠加导致漏电风险凸显
（一）设备隐患：老化与不规范是基础诱因
设备问题是路灯漏电的主要根源，其中电缆接头漏电占比最高，达42%。地下电缆长期埋设受腐蚀、地面沉降影响，绝缘层易老化破裂，暴雨时雨水渗入形成导电通道；灯杆内部断路器、剩余电流动作保护电器等元件若密封不严或质量不达标，遇潮后会发生击穿漏电。更危险的是接地系统失效问题，如保护接地导体（PE）锈蚀、PE与N混接，甚至部分项目采用“零地合一”的违规做法，导致漏电电流无法导入大地，反而通过金属灯杆和积水向外扩散。
（二）设计安装缺陷：先天不足放大风险
设计与安装的疏漏为漏电埋下先天隐患。根据《上海市景观照明技术规范》要求，易被水淹区域的路灯防护等级应不低于IP67，但部分路灯检修门、电缆引入口的IP等级不达标，无法抵御暴雨侵袭；灯杆基座未设计排水孔或排水孔堵塞，导致内部积水长期浸泡电缆接头；更有甚者将路灯选址于低洼积水区，直接放大了浸泡风险。
（三）运维管理缺位：隐患排查流于形式
日常运维的不到位让隐患持续累积。多数区域缺乏对路灯线路绝缘电阻、接地电阻的定期检测，汛前专项排查制度缺失，无法提前识别易涝区域的风险点。据龙岩市市政部门实践数据显示，传统巡检模式下，路灯安全隐患发现时长平均超24小时，而极端天气下应急响应机制的不健全，更让漏电事故难以得到快速处置。
（四）极端环境叠加：超出设施防护极限
极端暴雨导致的大面积深度积水，往往超出路灯设施的常规防护能力；同时，工程施工破坏电缆、车辆碰撞灯杆等外力损伤，若未及时修复，暴雨时会直接引发漏电。靠近绿化带的路灯因树根顶破电缆套管、灌溉用水频繁，漏电风险更是高出普通灯杆1.5倍。
二、防范方向：从源头管控到智能防控
遏制暴雨天路灯漏电事故，需从多环节发力：设计端应严格执行IP防护等级标准，优化基座排水设计并避开低洼区域；运维端需建立“汛前排查、汛中监测、汛后复盘”机制，推广宁波、龙岩等地的智慧照明监控系统，通过漏电监测模块实现异常预警与自动断电；同时，应规范接线工艺与接地系统，推广防水接线盒等防护配件，从源头降低漏电风险。此外，市政部门还需加强安全宣传，提醒市民暴雨天避开积水路段的灯杆、电缆井等区域。唯有形成“设计规范、设备可靠、运维到位、公众警惕”的闭环，才能有效守护极端天气下的出行安全。
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